Vluchtroute
Een vluchtroute is de weg waarlangs personen vanuit een ruimte een veilige plaats kunnen bereiken. In het Besluit bouwwerken leefomgeving voert deze route uitsluitend over vloeren, trappen of hellingbanen en wordt daarbij geen lift gebruikt. De route begint dus al in de ruimte waar iemand aanwezig is. Een gang met groene pictogrammen vormt slechts een gedeelte van het geheel.
Bij de beoordeling wordt de route gevolgd vanaf het vertrekpunt tot de veilige bestemming. Binnen een gebouw loopt zij bijvoorbeeld door een kantoor, via een deur naar een gang, door een trappenhuis en vervolgens naar het aansluitende terrein. Ook het buitengedeelte vraagt aandacht. Een afgesloten hek, smalle doorgang of plek direct onder een brandende gevel kan verhinderen dat personen daadwerkelijk veilig wegkomen. Een raam geldt binnen de Bbl-definitie niet als onderdeel van een vluchtroute.
Het benodigde beschermingsniveau kan onderweg veranderen. Het Bbl onderscheidt onder meer de beschermde vluchtroute en de extra beschermde vluchtroute. Voor bestaande bouw bestaan gedeeltelijk andere begrippen en voorschriften. De vereiste status hangt samen met de gebruiksfunctie, de ligging van compartimenten, het aantal aangewezen personen en de beschikbaarheid van een tweede route. De aanduiding op een plattegrond bewijst op zichzelf geen brand- of rookbescherming.
Een bruikbare vluchtroute heeft voldoende vrije doorgang en capaciteit voor de personen die ervan afhankelijk zijn. De maximaal toegestane loopafstand begrenst hoe ver zij onder bepaalde omstandigheden moeten lopen. Daarnaast moeten deuren bedienbaar zijn en mogen obstakels de doorgang niet belemmeren. Verlichting, routeaanduiding en tijdige alarmering ondersteunen het gebruik. Hun noodzaak en uitvoering worden afzonderlijk beoordeeld.
De werkelijke gebruikers bepalen mede of een route geschikt is. Voor iemand met beperkte mobiliteit kan een trap onbruikbaar zijn, ook als die bouwkundig voldoet. Dan zijn een passende ontruimingsstrategie en beschikbare hulp nodig. Een speciaal ontworpen evacuatielift kan daarbij een rol spelen, zonder daarmee automatisch een vluchtroute volgens de wettelijke definitie te worden. Tijdens het gebruik blijven controles nodig op deuren, tijdelijke inrichting en bereikbaarheid van de uiteindelijke bestemming.